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Home»ECONOMIE»la réhabilitation des aéroports de Tiko, Kribi et Bertoua incertaine, malgré la mobilisation des 72 milliards FCFA nécessaires
ECONOMIE

la réhabilitation des aéroports de Tiko, Kribi et Bertoua incertaine, malgré la mobilisation des 72 milliards FCFA nécessaires

Raymond AhandaBy Raymond Ahanda12 mars 2025Aucun commentaire0 Views
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Au Cameroun, il n’existe encore pas de visibilité sur le démarrage effectif du projet de réhabilitation des aéroports de Bertoua (région de l’Est), Kribi (Sud) et Tiko (Sud-Ouest). Instruit par le chef de l’Etat depuis 2022, le projet devait initialement être lancé en 2024 selon le Programme d’investissement prioritaire 2024-2026 publié par le ministère de l’Economie. Un an après, la concrétisation de ce projet d’infrastructures aéroportuaires du pays reste incertaine malgré les avancées en termes de disponibilité des moyens financiers et de la sécurisation foncière que vante le ministre camerounais des Transports (MinT) Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe.

En effet, au sortir d’une réunion technique tenue avec le Premier ministre Joseph Dion Ngute le 6 mars dernier, le membre du gouvernement a rassuré que « pour le moment, les choses avancent bien. Il y a des avancées considérables que nous pouvons noter : d’abord au niveau financier, l’enveloppe de 72 milliards de Fcfa qui a été mise en place et il y a 473 millions de Fcfa qui ont été mise en place au profit d’un cabinet assistant en maîtrise d’ouvrage lequel est à pied d’œuvre depuis ce moment-là (depuis 2022). Nous avons l’accord qui a été donné par le ministère des Marchés publics qui a autorisé la signature d’un marché pour cette réalisation ». Au niveau technique et administratif, « les choses vont bien également puisque pour ce qui est de Bertoua, 729 hectares ont été classés dans le domaine privé de l’Etat, 125 hectares au niveau de Kribi et il y a un programme en cours pour ce qui est de Tiko », a-t-il poursuivi.

C’est dire que tous ces éléments réunis, ne présagent pas d’un démarrage imminent de ce projet gouvernemental malgré le retard déjà consommé. Pourtant, c’est en 2022 que le chef de l’État a instruit l’Autorité Aéronautique, établissement public administratif qui assure la mise en œuvre de la politique de la réglementation de l’aviation civile, sous l’accompagnement du ministère des Transports, tutelle technique, « d’assurer la maîtrise d’ouvrage des travaux envisagés et de finaliser, sans délai, la signature des contrats avec les entreprises sélectionnées pour leur réalisation, en vue du démarrage à brève échéance desdits travaux sur les différents sites ». Trois ans plus tard, le ministre des Transports dit avoir reçu du chef du gouvernement, la prescription de « tout faire pour que ce soit une réalité dans les plus brefs délais ». Sans d’autres précisions.

Pour rappel, l’exécution du projet de réhabilitation et de modernisation des aéroports de Kribi, Bertoua et Tiko était censé démarrer en 2024 pour s’achever en 2028.

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